Volvió a trabarse la llegada del Data Center a Durango
Rubén Cárdenas
Fue en marzo del 2025 cuando la presidenta Claudia Sheinbaum anunció una inversión de 3 mil 700 millones de dólares, dentro del Plan México, para crear en Durango un Data Center (Centro de Datos y fibra óptica), así como una planta de fertilizantes en Lerdo, ambas empresas del grupo Fermaca, propiedad de los hermanos Fernando y Manuel Calvillo.
Y hace unas semanas, el gobernador Esteban Villegas, otras autoridades y uno de los hermanos Calvillo, reafirmaron la consolidación de tales inversiones y la inminente construcción de las respectivas plantas, e incluso aseguraron la participación del gigante norteamericano NVIDIA.
Como se sabe, esta empresa con sede en Santa Clara, California, es referente global de la inteligencia artificial y, en el caso de Durango, adquiriría diversos insumos producidos aquí en el Data Center; empero, hoy la multimillonaria inversión está trabada, tanto en lo financiero como en lo legal.
El ambicioso proyecto está dividido en dos objetivos: La planta Fermachem, como productora de fertilizantes nitrogenados, en Lerdo, con una inversión de mil millones de dólares y Fermaca Digital City, como centro de datos y ciudad digital, con un monto de 2 mil 700 millones de dólares.
El asunto es que, a estas alturas, persiste un conflicto sobre la asignación del terreno en Lerdo, que inicialmente se le había destinado a la empresa Tarafert, también de fertilizantes, pero que no cumplía con los requerimientos de impacto ambiental, además de irregularidades y problemas de corrupción heredados, algunos, de la administración estatal anterior.
Y en cuanto al Data Center, la presente administración estatal asignó a este megaproyecto un extenso predio de decenas de hectáreas en la Ciudad Industrial, pero las obras siguen sin arrancar, pese a la continuidad de confirmaciones sobre el tema.
Uno de los retrasos estaría vinculado a los trámites ante la Secretaría del Medio Ambiente, relacionados con el cambio de promovente de la Manifestación de Impacto Ambiental, originalmente registrada por otra empresa y que debería transferirse a Fermachem, según reveló la semana pasada el periodista Darío Celis, experto en temas financieros, en un diario de circulación nacional.
Toda esta tramitología constituye un serio obstáculo a la inversión en su conjunto, como también el precio de los fertilizantes, que aumentó en un 26.2 por ciento en marzo, ya que la urea, un insumo clave para la producción agrícola, se disparó más de un 50 por ciento, debido al súbito incremento del gas natural.
Así, esta alza tan inoportuna repercute en los planes de la planta de fertilizantes de Fermaca, cuya pretensión es producir 600 mil toneladas anuales, con el fin de reducir las importaciones del país y avanzar hacia la soberanía alimentaria.
Según el mismo periodista, hay otras cuestiones involucradas, como una clara molestia del gobierno federal con Fermaca porque, cuando la relación con esta empresa comenzaba a recomponerse, luego de un problema con la administración de Andrés Manuel López Obrador, ahora han aparecido señales de incumplimiento que han generado esa irritación dentro del gobierno de la 4T.
El desencuentro fue causado, en aquel entonces y hasta ahora, por la renegociación de contratos de transporte de gas natural con la Comisión Federal de Electricidad, los cuales López Obrador calificó de “leoninos” y criticó abiertamente en algunas conferencias mañaneras.
En este sexenio, cuando comenzaba un acercamiento del gobierno con la empresa, resulta que ciertas situaciones de manejo del dinero vuelven a desfavorecer a esta última; por ejemplo, los registros crediticios ubican a Fermaca Marine, una de las componentes del grupo, con atrasos en obligaciones y saldos vencidos en líneas de financiamiento.
El obstáculo añadido a esto, es que la financiera Fitch Ratings ratificó, al cierre del año 2025, la calificación BBB para la filial Esentia Gas Enterprises, o sea, en un nivel que se ubica apenas en el umbral inferior del grado de inversión.
Con este historial de fondo, incluyendo las decisiones cuestionables de los hermanos Calvillo, junto con tensiones documentadas con socios en proyectos previos, se acumulan factores y recelo gubernamental detrás de este retraso.
Si, por el contrario, el proyecto arranca como todos los duranguenses desearíamos, de todas formas sus efectos en la economía de Durango comenzarían a verse en el 2027 o 2028. Así que, al tiempo.
COLMILLOS Y GARRAS
MUY CONTRASTANTES LAS cifras de las autoridades turísticas estatales y municipales, con las de prestadores de servicios y los hoteleros, respecto al tema de siempre: el número de visitantes durante el periodo vacacional. O sea, mientras desde el oficialismo se asegura que hubo 18 mil turistas extranjeros en Durango, los hoteleros reviraron al afirmar que desde hace muchos años no habían tenido una ocupación tan baja… Y ES QUE los propietarios de restaurantes, comerciantes y otros prestadores de servicios no vieron esa multitud de turistas en la ciudad, a menos que todos se hayan quedado en casas de familia o tiendas de campaña… POR OTRA PARTE, en ese mismo lapso se registró un alto número de percances viales, algunos de menor dimensión y otros con pérdida de vidas humanas, tanto en carreteras como en la ciudad capital y algunos municipios. Lamentable en verdad.
CUENTA EN X: @rubencardenas10
