FRANCISCO J. DE LA PEÑA
LOS CHORROS, OTRA TRAGEDIA
Desde hace por lo menos diez años, el empresario transportista LITO DÁVILA ha venido insistiendo en que una de las soluciones más sencillas y de menor costo para evitar los interminables accidentes en “Los Chorros” que tantas vidas han costado, es la colocación de reductores de velocidad antes de que comience el descenso, es decir, pasando el entronque a San Antonio de las Alazanas; y otros más pasando el entronque a Los Lirios, antes de llegar al túnel en donde este lunes se presentó otra tragedia. Lito lo ha planteado muchas veces, pero ninguna autoridad le ha hecho caso. Este lunes tres personas murieron y cuatro más se reportaban graves en un accidente ocurrido en ese tramo, en el que se vieron involucrados cuatro tráileres y un autobús de transporte de personal.
INDIFERENCIA DE LA CAPUFE
Pero no sólo Lito ha hecho propuestas para solucionar este gravísimo problema. El gobernador MANOLO JIMÉNEZ en múltiples ocasiones ha planteado la urgente necesidad de que las autoridades de las que dependen las carreteras federales y las autopistas de cuota, la SICT y CAPUFE, ejecuten las obras —que ya están autorizadas— para evitar más acidentes fatales.
El diputado federal JERICÓ ABRAMO MASSO se ha cansado de poner puntos de acuerdo y hacer gestiones ante la CAPUFE para que se lleven a cabo esas obras en ese mortal tramo, pero tampoco le han hecho caso. La diputada EDNA DÁVALOS, y el ex alcalde de Arteaga, RAMIRO DURÁN, tampoco han quitado el dedo del renglón, sin resultados hasta el momento.
¿Cuántos muertos más se requieren para que CAPUFE y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes se decidan por fin a hacer algo? Y la Guardia Nacional, ¿porqué no instala un operativo permanente? Lejos de ello, brilla por su ausencia. ¿Cuántos muertos más necesitan?
¿Y LA INTERSERRANA?
A todo esto, ¿en que quedó la construcción de la carretera inter serrana que tanto presumió el gobernador de Nuevo León, SAMUEL GARCÍA, y que supuestamente iba a servir para quitarle mucha de la carga vehicular a “Los Chorros” y a la carretera y autopista Monterrey-Saltillo? Nada más que no vaya a salir Samuel con que también este proyecto, al igual que la giga planta de Tesla, se canceló de última hora.
SEIS MESES Y CONTANDO
Todos los alcaldes de los diferentes municipios de Coahuila que iniciaron su gestión el pasado 1 de enero, completaron este lunes los primeros seis meses de su gobierno. El de Saltillo, JAVIER DÍAZ, lo hizo arrancando un par de programas que había anunciado desde el inicio de su mandato: uno de ellos, el del retiro de cableado en desuso en el centro histórico de la ciudad, algo que nunca había ocurrido en toda la historia; y el segundo, la presentación del ChatBot de Seguridad del cual dimos cuenta la víspera en este mismo espacio, y que ubica a Saltillo como la primera ciudad a nivel nacional en contar con una herramienta de este tipo exclusiva para temas de seguridad.
Mientras que el de Ramos Arizpe, TOMÁS GUTIÉRREZ, aprovechó la ocasión para difundir un resúmen con los principales logros alcanzados hasta el momento, incluyendo aspectos como las mejoras en vialidades, servicios de agua y drenaje, las nuevas clínicas municipales que están por arrancar, la ruta de transporte gratuita para estudiantes, además de los programas implementados por el DIF y los que se llevan a cabo en las comunidades rurales del municipio.
MASACRE EN SINALOA
Este lunes, la Fiscalía de Sinaloa dio a conocer el hallazgo de 20 personas asesinadas en Culiacán, 5 de los cuales fueron decapitados. Una auténtica masacre, de las más graves de los últimos años y sin duda la peor en lo que va del sexenio de CLAUDIA SHEINBAUM. ¿Irá a hacer un pronunciamiento al respecto la senadora CECILIA GUADIANA, tal como lo hizo hace unos días en torno a la masacre de Allende ocurrida en 2011, durante una reunión de las Comisiones Unidas de Seguridad Pública y Estudios Legislativos? ¿O será que “la novia del bienestar” solo alza la voz cuando le puede echar la culpa al gobierno de FELIPE CALDERÓN, pero no cuando las masacres ocurren en los gobiernos encabezados por Morena?
NO FUNCIONÓ EL CHANTAJE
Pese a los intentos de chantaje por parte de ABUNDIO RAMÍREZ para frenar una obra vial en Torreón, los trabajos en el Sistema Vial Villa Florida se van a llevar a cabo tal como estaba planeada, según lo anunció el alcalde ROMÁN ALBERTO CEPEDA.
El ex perredista Abundio Ramírez, quien ahora se ostenta como dirigente de colonias, pretendió sabotear la obra, asegurando que representa a un grupo de vecinos inconformes, e incluso le pidió dinero al director de Obras Públicas, JUAN ADOLFO VON BERTRAB, a cambio de permitir que se llevara a cabo. Pero la realidad es que los supuestos representados por él ni siquiera son vecinos del lugar, y la obra, que va a beneficiar a decenas de miles de torreonenses, sí se va a concretar, tal como debe ser.
